---
title: Bezpieczeństwo kierowcy i ciągłość transportu w trakcie COVID-19
description: Praca kierowców ciężarówek wiąże się z ryzykiem. COVID-19 naraża ich na dodatkowe niebezpieczeństwa. Oto 5 rozwiązań.
image: https://blog.safefleet.pl/hubfs/siguranta-soferilor-transporturilor-in-criza-covid.jpeg
---
-
-
-
-
-
Caută...
[](https://www.safefleet.pl/)
- Usługi
- [Monitoring Floty](https://www.safefleet.pl/monitoring-floty-w-czasie-rzeczywistym/)
- [Wybor Trasy](https://www.safefleet.pl/wybor-trasy/)
- [Zachowanie się kierowcy](https://www.safefleet.pl/zachowanie-sie-kierowcy/)
- [Komunikowanie się kierowcą](https://www.safefleet.pl/komunikowanie-sie-z-kierowca/)
- [Zużycie paliwa](https://www.safefleet.pl/zuzycie-paliwa/)
- [Bezpieczeństwo](https://www.safefleet.pl/bezpieczenstwo/)
- [Przeciwdziałanie karom](https://www.safefleet.pl/przepisy-i-wymogi-prawne/)
- [Integracja](https://www.safefleet.pl/integracja/)
- [Funkcje Zaawansowane](https://www.safefleet.pl/funkcje-zaawansowane/)
- [Outsourcing usługi zarządzania flotą](https://www.safefleet.pl/outsourcing-uslugi-zarzadzania-flota/)
- Przemysł
- [Rolnictwo](https://www.safefleet.pl/rolnictwo/)
- [Banki & Ubezpieczenia](https://www.safefleet.pl/banki-ubezpieczenia/)
- [Budownictwo](https://www.safefleet.pl/budownictwo/)
- [Dystrybucja](https://www.safefleet.pl/dystrybucja/)
- [Leasing i wynajem pojazdów](https://www.safefleet.pl/leasing-i-wynajem-pojazdow/)
- [Ochrona](https://www.safefleet.pl/ochrona/)
- [Telecom](https://www.safefleet.pl/telecom/)
- [Transport i Logistyka](https://www.safefleet.pl/transport-i-logistyka/)
- [Przedsiębiorstwa użyteczności publicznej](https://www.safefleet.pl/przedsiebiorstwa-uzytecznosci-publicznej/)
- [Pakiety SafeFleet](https://www.safefleet.pl/pakiety-safefleet/)
- Źródła
- [Wideo](https://www.youtube.com/user/SafefleetTelematics)
- [FAQ](https://www.safefleet.pl/faq/)
- [Kalkulator Oszczednosci](https://www.safefleet.pl/kalkulator-oszczednosci/)
- [Zostań Partnerem](https://https://www.safefleet.pl/partnerem-safefleet/)
- [Kontakt](https://www.safefleet.pl/kontakt/)
# [Bezpieczeństwo kierowcy i ciągłość transportu w trakcie COVID-19](https://blog.safefleet.pl/bezpieczeństwo-kierowcy-i-ciągłość-transportu-rozwiązania-w-kryzysie-covid-19)
Scris de: [Sample HubSpot User](https://blog.safefleet.pl/author/sample-hubspot-user) in data de: 2020-04-30 11:35:28
- [Tweet](https://twitter.com/share)
**Praca kierowców ciężarówek jest ciężka i ryzykowna. W okresie pandemii COVID-19 niebezpieczeństw przybywa, co wymaga jeszcze większej ostrożności i dużej odpowiedzialności, ponieważ kondycja całej gospodarki zależy od ciągłości operacji logistycznych, dystrybucyjnych i transportowych w ogóle.**
Na jakie główne zagrożenia narażeni są kierowcy? Jakie rozwiązania, ograniczają ryzyko? Poniżej udzielamy odpowiedzi na te pytania.
## **Ryzyko wynikające ze specyfiki działalności**
Praca profesjonalnego kierowcy jest wymagająca, zarówno fizycznie, jak i psychicznie. Kierowcy pozostają w ustalonych pozycjach przez długi czas, jeżdżąc nieprzerwanie do 5-6 godzin, co na dłuższą metę może mieć negatywny wpływ na ich zdrowie.
Oprócz prowadzenia pojazdu często jednak biorą udział w innych czynnościach związanych z ryzykiem wypadków: załadunku lub rozładunku transportowanych towarów, sprzęgania/ odłączania przyczep, konserwacji pojazdów i innych.
Niektóre badania wykazały nawet, że wiele wypadków przy pracy wśród kierowców ciężarówek jest spowodowanych upadkiem z wysokości kabiny lub rampy załadunkowej.
Z dodatkowym ryzykiem i odpowiedzialnością mierzą się kierowcy przewożący wszelkie materiały niebezpieczne.
Jakby tego było mało, pandemia COVID-19 skomplikowała wszystko jeszcze bardziej. To wyzwanie, z którym wcześniej nie przyszło się nikomu mierzyć. Oprócz ryzyka zakażenia wirusem, kierowcy mogą teraz mieć ograniczony dostęp do obszarów serwisowych (toalety, miejsca do jedzenia itp.), a także zakaz opuszczania kabiny w celu obowiązkowego odpoczynku lub bardzo długi czas oczekiwania na przejściach granicznych.
## **Uważaj na ryzyko wypadków drogowych w czasie kryzysu COVID-19**
Zmęczenie kierowcy jest czynnikiem, który znacząco przyczynia się do spowodowania co najmniej [20% wypadków](https://ec.europa.eu/transport/road_safety/users/professional-drivers_en) z udziałem pojazdów towarowych.
Europejskie przepisy, wprowadzone w celu zapewnienia kierowcom wystarczającego czasu odpoczynku, by ograniczyć zmęczenie, podczas pandemii COVID-19 stanowią odstępstwa, które umożliwiają teraz nieprzerwaną jazdę przez maksymalnie 5,5 godziny i maksymalnie 11 godzin jazdy dziennie (od poprzedniego 9-godzinnego limitu).
Zmiany te zwiększyły stres fizyczny i psychiczny kierowców, a to z kolei przyczynia się do zwiększenia ryzyka wypadków. Konsekwencje wypadków drogowych są dobrze znane - opóźnienia w dostawach, uszkodzenia pojazdów lub transportowanych towarów, obrażenia kierowcy i pasażera lub, w najgorszym przypadku, śmierć.
## Zużyte opony i awarie
Bez względu na to, jak dobrze utrzymana jest flota, w pewnym momencie trzeba będzie wymienić opony lub usuwać awarie - drobne i te poważne.
Takie incydenty mogą i z reguły wyzwalają dodatkowy stres dla kierowców, a także powodują znaczne straty dla przewoźnika lub jego klientów, jeśli ucierpią czasy dostawy i jakość towarów.
## Bezpieczeństwo osób i pojazdów
Dostęp do bezpiecznego parkowania to problem, który istniał jeszcze przed kryzysem spowodowanym pandemią COVID-19. Według niektórych statystyk w ubiegłym roku w Europie było tylko 57 bezpiecznych parkingów certyfikowanych dla przewoźników i 500 parkingów uznanych za bezpieczne.
Jeśli zatem parkują w miejscach niebezpiecznych, narażają na szwank nie tylko ładunek i samochód, ale także siebie.
## Jakie są rozwiązania, aby zmniejszyć ryzyko ponoszone przez zawodowych kierowców podczas kryzysu COVID-19?
Menadżerowie flot i właściciele firm mogą podjąć szereg działań, by zwiększyć bezpieczeństwo kierowców i utrzymać ciągłość transportu.
### 1. Przestrzeganie wszystkich obowiązujących przepisów dotyczących zachowania kierowcy
Mogą one obejmować między innymi:
- wyposażenie wszystkich kierowców w niezbędny sprzęt ochrony osobistej - maski na twarz, środki dezynfekujące, rękawiczki.
- dezynfekcja w ustalonych odstępach czasu pojazdów i stacji załadunku/ rozładunku itp.
- wyposażenie kierowców we wszystkie niezbędne dokumenty i pozwolenia na pokonanie trasy bez incydentów
- zapewnienie, że wszystkie pojazdy we flocie poruszają się po uzgodnionych obowiązkowych trasach.
Ten ostatni środek wymaga zastosowania platformy telematycznej, takiej jak [SafeFleet](https://www.safefleet.pl/). Umożliwia monitorowanie GPS ruchu pojazdu i komunikację z kierowcami w czasie rzeczywistym.
### 2. Monitorowanie zgodności z okresami prowadzenia pojazdu i odpoczynku kierowców
Zmęczenie nagromadzone przez kierowców po długiej jeździe, jest ważnym czynnikiem ryzyka wypadków drogowych. Aby zapobiec wypadkom - i związanym z nimi znacznym kosztom dla firmy - menadżerowie flot muszą być w stanie śledzić dane z tachografów zainstalowanych w pojazdach, które szczegółowo pokazują aktywność kierowców i przerwy przez nich robione (lub nie).
Na przykład pakiet SafeTacho oferowany przez SafeFleet umożliwia menadżerom flot:
- szybkie pobieranie danych tachografu i dostęp do nich zdalnie - za pośrednictwem pakietu TachoDownload
- śledzenie w czasie rzeczywistym stanu kierowcy (dostępny/ jazda/ praca/ odpoczynek), czas pozostały do następnej przerwy itp. - dzięki pakietowi Tacho RealTime
- zapewnienie organom pełnych informacji o działaniach kierowców, niezależnie od krajów, przez które przejeżdżają - za pośrednictwem pakietu TachoDriver.
### 3. Skuteczne kierowanie pojazdów w tranzycie podczas pandemii COVID-19
Pandemia COVID-19 wywołała lawinę mniej lub bardziej skoordynowanych środków między państwami, które starają się zminimalizować rozprzestrzenianie się infekcji. W rezultacie wiele przejść granicznych zostało zamkniętych, a pojazdy towarowe zmuszone są jechać pewnymi trasami między miejscami docelowymi, a odstępstwa od nich są surowo karane.
Ograniczenia te w wielu przypadkach doprowadziły do wydłużenia czasu oczekiwania na granicach, a także do ograniczenia dostępu kierowców transportu do różnych podstawowych usług (toalety, miejsca wyżywienia itp.).
W tych warunkach zastosowanie wydajnego rozwiązania do wyznaczania trasy dla pojazdów flotowych stało się jeszcze ważniejsze. [Funkcje routingu tras oferowane przez platformę SafeFleet](https://www.safefleet.pl/wybor-trasy/) mogą pomóc menadżerom flot w:
- automatycznym optymalizowaniu trasy, biorąc pod uwagę ograniczenia w różnych regionach, czasy oczekiwania na granicach, istotne miejsca lub inne zmienne (warunki ruchu, zamknięte drogi itp.)
- wybraniu najlepszej trasy, aby zaoszczędzić paliwo i dotrzymać uzgodnionego czasu dostawy
- szybkim dostosowaniu operacji, gdy wystąpią zmiany w harmonogramie - w zależności od otrzymanych nowych zamówień, liczby dostępnych kierowców, godzin pracy itp.
- zmniejszeniu kosztów dostawy nawet o 30% i skróceniu czasu dostawy odpowiednio o 30%.
### 4. Środki bezpieczeństwa dla kierowców i pojazdów
Aby zapobiec kradzieży i zapewnić szybką pomoc kierowcom w obliczu różnych incydentów, floty samochodowe mogą wprowadzić dodatkowe środki bezpieczeństwa. Na przykład [usługi bezpieczeństwa oferowane przez SafeFleet obejmują](https://www.safefleet.pl/bezpieczenstwo/):
- przycisk alarmowy - fizyczny przycisk zainstalowany na wyciągnięcie ręki kierowcy w kabinie, który pozwala mu natychmiast powiadomić zarządcę floty w przypadku awarii. Niezależnie od charakteru sytuacji awaryjnej pojazd zostanie natychmiast zlokalizowany, a kierownik floty może podjąć niezbędne działania lub zwrócić się o pomoc do innych służb ratunkowych
- unieruchomienie pojazdu - w przypadku zgłoszenia kradzieży pojazdu we flocie, można go zlokalizować i unieruchomić zdalnie, bezpośrednio z platformy SafeFleet.
Podsumowując, istnieją rozwiązania mające na celu zmniejszenie ryzyka i wyzwań, przed którymi stają zawodowi kierowcy i menedżerowie flot. Ich wdrożenie nie powinno być ignorowane, szczególnie w kontekście kryzysu COVID-19. W zależności od bieżących potrzeb Twojej firmy zapewniamy Ci spersonalizowane propozycje i usługi.
[](https://blog.safefleet.pl/zacznij-korzystac-z-safefleet-bezplatnie?hsCtaTracking=5c031d58-6c91-46dc-945a-7d6be3b3b0db%7C9fe23d1d-2826-4597-894f-e4fd6286f9f8)
### Zapisz się na bloga
### Ostatnie artykuły
### Popularne artykuły
## Zarządzanie Flotą
- [Monitoring Floty](https://www.safefleet.pl/monitoring-floty-w-czasie-rzeczywistym/)
- [Wybór trasy](https://www.safefleet.pl/wybor-trasy/)
- [Zachowanie się kierowcy](https://www.safefleet.pl/zachowanie-sie-kierowcy/)
- [Komunikowanie się z kierowcą](https://www.safefleet.pl/komunikowanie-sie-z-kierowca/)
- [Zużycie paliwa](http://www.safefleet.pl/zuzycie-paliwa/)
- [Bezpieczeństwo](http://www.safefleet.pl/bezpieczenstwo/)
- [Przeciwdziałanie karom](http://www.safefleet.pl/przepisy-i-wymogi-prawne/)
- [Integracja](http://www.safefleet.pl/integracja/)
- [Funkcje zaawansowane](http://www.safefleet.pl/funkcje-zaawansowane/)
- [Outsourcing usługi zarządzania flotą](http://www.safefleet.pl/outsourcing-uslugi-zarzadzania-flota/)
## Rozwiązania Telemetryczne
- [fliGo App](http://www.safefleet.pl/fligo/)
- [SafeChat](http://www.safefleet.pl/safechat/)
- [SafeFleet Logistyka](http://www.safefleet.pl/safefleet-logistyka/)
- [OBU1](http://obu1.eu/)
## Zasoby
- [FAQ](http://www.safefleet.pl/faq/)
- [Kalkulator oszczędności](http://www.safefleet.pl/kalkulator-oszczednosci/)
## O SafeFleet
- [O SafeFleet](http://www.safefleet.pl/o-safefleet/)
- [Partnerem SafeFleet](http://www.safefleet.pl/partnerem-safefleet/)
- [Kontakt](http://www.safefleet.pl/kontakt/)
© 2020 Copyright by SafeFleet. All rights reserved.
